Pwodwi videyo
Pwodwi Deskripsyon
|
Make |
Non pwodwi |
Modèl |
Pwa/PC |
Nimewo pati |
|
Komatsu
|
Track roulo
|
D475A |
208kg |
198-30-00421
|
|
Non pwodwi |
Track roulo |
|
Nimewo pati |
198-30-00421
|
|
Orijin |
Japon
|
|
Non mak |
An ròch |
|
Modèl |
D475A |
|
Pri |
Negosyab |
|
Detay anbalaj |
Estanda ekspòtasyon anbalaj |
|
Tan livrezon |
0-30 jou |
|
Tèm peman |
L/C, T/T |
|
Tèm pri |
FOB, CIF, CFR |
|
Kapasite ekipman pou |
50,000 pcs/mwa |
|
Kantite lòd minimòm |
1 PC |
|
Materyo |
Segondè bon jan kalite asye |
|
Teknoloji |
Precision D ' |
|
Sifas |
Tretman anti - kouch korozyon |
|
Rez nan |
HRC 48-52 |
|
Kalite |
Original faktori estanda |
|
Apre - sèvis lavant |
Sipò konplè, sèvis sou entènèt |
|
Koulè |
Unculentizable |
|
Aplikasyon |
Bouldozè
|
|
Unculentizable |
ki gen ladan materyèl Customized, tretman sifas ak espesifikasyon |
Enfòmasyon ki gen rapò ak pwodwi
 |
 |
 |
Nou bay tout modèl nan woulèt Track Bulldozer Komatsu. Si ou bezwen konnen lòt modèl, tanpri kontakte nou.
Komatsu Dozers - D475A-8
Sifas min dozers
Espesifikasyon:
Puisans (kW): 664 kW @ 2 000 rpm
Pwa opere (kg): 115 300
Kapasite lam (m3):27.2 - 34.4
Swiv
Kantite soulye (chak bò): 41
Kantite woulèt konpayi asirans (chak bò): 2
Lajè soulye (estanda) (mm): 710
Design estrikti pwodwi
Fòm optimize wou yo
Woulo a Bulldozer Komatsu adopte yon konsepsyon Rim senp Rim ak Precision - bor Ground asire yon sifas kontak douser ak soulye a tras. Sa a optimize diminye rezistans friksyon pandan woule ak diminye pousantaj la mete nan soulye a tras.
Gwo konsepsyon dyamèt
Estrikti nan dyamèt gwo nan roulo an tras ka efektivman dispèse pwa a gwo nan bouteur a, diminye presyon an sou tè a, ak anpeche l ap desann nan tè ki mou oswa rezistan. An menm tan an, dyamèt la pi gwo tou amelyore efikasite nan woule nan roulo an tras ak amelyore estabilite nan kondwi nan machin nan tout antye.
Distribisyon pwa balanse
Layout nan woulèt yo tras se dinamik balanse asire ke se pwa a nan machin nan tout respire distribye sou sistèm nan tras. Sa a optimize evite mete nòmal ki te koze pa surcharge lokal yo, fè lavi a nan eleman kle tankou tras la ak piyon plis balanse, ak diminye kondisyon antretyen an jeneral.
Segondè - aks fòs
Komatsu Bulldozer Track Woulo itilize segondè kabòn CHROMIUM - MOLYBDENUM ALLOLE STEEL FORGED AXLES, ki te janm pase ak apeze gen anpil gwo koube fòs ak rezistans fatig. Menm anba Surcharge oswa kondisyon enpak, aks yo pa fasil pou yo defòme oswa kraze, asire lontan - tèm operasyon serye.
Optimizasyon pèfòmans
Siyifikativman amelyore efikasite travay
Ba rezistans woule
Roulo Komatsu Stone la Bulldozer Track adopte yon sistèm fè pitit egzak ak optimize konsepsyon pwofil wou Rim, ki siyifikativman diminye rezistans a friksyon pandan woule.
Pa diminye pèt enèji, bouteur a ka sove 5 - 8% nan konsomasyon gaz nan menm kondisyon sa yo opere, ki se patikilyèman apwopriye pou kondisyon min ki mande pou alontèm operasyon kontinyèl.
Efè absòpsyon chòk
Roulo a Komatsu tras adopte yon milti - kouch estrikti konsepsyon tanpon ak se ekipe ak segondè - chòk pèfòmans - materyèl absòbe, ki ka efektivman absòbe ak dispèse fòs la enpak soti nan tè a.
Sa a konsepsyon diminye Vibration a transmèt nan kò a machin pa plis pase 30%, ki pa sèlman amelyore konfò nan chofè a ak diminye travay fatig, men tou, pwoteje presizyon eleman yo elektwonik ak sistèm idwolik nan bouteur la ak diminye to a echèk ki te koze pa Vibration.
Anti - Slip modèl konsepsyon
Woulo a Track Bulldozer Komatsu nou bay gen yon anti -anti {{0} konsepsyon modèl skid sou sifas la, sa ki ka bay pi bon efè a mòde soulye tras.
Sa a konsepsyon efektivman anpeche tras la soti nan glise ak kenbe traction ekselan menm lè w ap travay sou yon pant 30-degre oswa nan kondisyon glise glise.
Adaptabilite ak konpatibilite
Gen kèk pati kle yo komen ak ansyen bouteur yo seri D475.
Woulo roulo Komatsu Stone la itilize koòdone enstalasyon an jisteman ki fèt nan faktori a ki fèt ak estanda gwosè asire yon anfòm pafè ak D475A bouteur chasi sistèm lan. Twou enstalasyon li yo, dyamèt arbr ak metòd fixing yo te entèdi kalkile ak teste, se konsa ke pa gen okenn modifikasyon adisyonèl oswa ajisteman ki nesesè lè ranplase oswa enstale, vrèman ka akonpli operasyon an pratik nan "demonte ak enstalasyon". Sa a matche egzak pa sèlman asire efikasite enstalasyon, men tou, asire operasyon an kowòdone nan roulo an tras ak lòt pati nan machin nan tout antye, evite mete nòmal oswa degradasyon pèfòmans ki te koze pa devyasyon dimansyon.
Pou satisfè bezwen yo nan diferan anviwònman k ap travay ak kondisyon travay, Komatsu bay yon varyete de sipòte woulèt pou D475A. Itilizatè yo ka chwazi diferan materyèl (tankou asye alyaj ranfòse), diferan nivo poze sele (tankou sele espesyal pou operasyon gwo twou san fon) oswa diferan gwosè nan sipòte woulèt dapre kondisyon travay aktyèl. Sa a konfigirasyon fleksib pèmèt ekipman an pi byen adapte yo ak divès kalite anviwònman k ap travay soti nan labou mou nan wòch difisil, asire pèfòmans nan pi bon ak lavi sèvis.
Anplis de sa nan Pwodwi pou Telefòn orijinal la, se roulo Komatsu Bulldozer tras nou an ki fèt ak konsiderasyon konplè nan konpatibilite ak endikap twazyèm - mak pati tras. Konsepsyon koòdone estanda li yo ka parfe adapte yo ak sistèm yo tras nan byen - mak li te ye tankou Berco ak ITR, bay itilizatè yo ak plis chwa. Sa a konsepsyon konpatibilite pa sèlman diminye pri akizisyon itilizatè a, men tou bay plis konvenyans pou antretyen ekipman atravè mond lan, espesyalman lè Pwodwi pou Telefòn orijinal yo pa disponib nan tan.
An ròch
Stone se yon founisè ki mennen nan pati machin jeni, ki konsantre sou bay segondè - pati bon jan kalite pou konpayi min. Depi etablisman li yo nan 2004, nou te baze nan Shanghai, Lachin, epi yo te bati pwòp wòch mak nou an, vin yon chwa ou fè konfyans nan endistri an. Nou pran angajman pou bay yon varyete de pati ki gen ladan bouteur, pneu ak charyo wou pou byen - mak li te ye tankou cheni ak Komatsu. Liy pwodwi nou an kouvri yon seri plen nan pati OEM, tankouChèn, Swiv woulèt, Supro, Bokit Excavator, Lam, silenn Excavator, ti sèk balanse, ak divès kalite eleman elektrik ak idwolik asire ke kondisyon sevè kliyan nou yo pou bon jan kalite ak pèfòmans yo satisfè.
kalite
eksperyans ane
lanmès
èdtan garanti
Q＆A
Ki sa ki lavi a sèvis nan woulèt yo D475A? Konbyen fwa yo bezwen ranplase?
Anba kondisyon min estanda, lavi konsepsyon orijinal la nan roulo an sipòte se 8,000-10,000 èdtan. Sik ranplasman aktyèl la depann sou anviwònman an opere:
Tè ki lach: apeprè 10,000 èdtan
Rock Mine: sou 6,000-8,000 èdtan
Li rekòmande yo tcheke Rim nan wou mete chak 500 èdtan epi ranplase li lè epesè a diminye pa 10% oswa fant parèt.
Ki jan piman bouk yon anviwònman ka sistèm nan poze sele nan roulo an fè fas ak?
Double konsepsyon sele ka adapte yo ak:
Kout - tèm imèsyon nan dlo nan 1 mèt
Anviwònman labou ak kontni sab segondè
Sit min ak konsantrasyon pousyè segondè sepandan, li nesesè pou fè pou evite imèsyon pwolonje nan likid korozivite. Netwayaj regilye nan labou mwaye wou ka pwolonje lavi a sele.
Èske li nesesè pou itilize woulèt manifakti orijinal yo? Ki sa ki sou konpatibilite nan twazyèm - mak pati?
Baj popilè: Komatsu Bulldozer Track roulo 198-30-00421 pou D475A, Lachin Komatsu Bulldozer Track roulo 198-30-00421 pou D475A Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori